“Se suspendió el aumento. El juez hizo lugar a nuestra presentación, fundamentamos que era abusivo, sería como una segunda multa encubierta. Entonces el conductor era penado dos veces por la misma infracción. Encima ese dinero va a un concesionario privado. Es la privatización de una multa. Los del sistema de grúas tiene la concesión vencida hace años. Hay una convivencia entre el Estado y las empresas que han hecho del servicio de grúas una verdadera caja negra”.

“Ahora nos anima a seguir una investigación más a fondo y todo lo que implica este sistema tan arbitrario del acarreo de vehículos”.

“A partir del lunes, cuando el gobierno se notifique, el acarreo tiene que volver a su valor anterior”.

“Cuando la multa no va al Estado, el acarreo es un negocio”.